فيروموبيلز تعيد الحياة لخطوط السكك الحديدية المهجورة في فرنسا

المحور الصحفي // 

تفتح آلاف الكيلومترات من خطوط السكك الحديدية الصغيرة غير المستخدمة في فرنسا نقاشًا واسعًا حول سبل إعادة توظيفها، في ظل ارتفاع كلفة تجديدها لاستيعاب القطارات الحديثة الثقيلة. ووفق المعطيات المتوفرة، يوجد حاليًا نحو 5.700 كيلومتر من هذه الخطوط خارج الخدمة، ما حرم مساحات واسعة من المناطق الريفية من وسائل نقل عمومي فعالة.

في هذا السياق، برزت شركة هندسية ناشئة تحمل اسم “سيسيف”، المنضوية ضمن تجمع “فليكس موف” التابع لـ“أكا تكنولوجيز”، بحل بديل يقوم على إعادة استغلال هذه الخطوط دون الحاجة إلى إعادة تشغيل القطارات. ويعتمد المشروع على حافلات صغيرة هجينة أطلق عليها اسم “فيروموبيلز”، في محاولة لتعزيز الربط الأخضر بالمناطق الريفية التي تعتمد بشكل شبه كلي على السيارات.

وبحسب الشركة، تقوم الفكرة على تطوير مركبات معدلة انطلاقًا من “بيجو إي-ترافيلر”، ومجهزة بنظام تقني يسمح لها بالانتقال بسلاسة من الطريق إلى السكة الحديدية. ومن المرتقب أن تنطلق أولى التجارب هذا الشهر على خط كوربيير–فيرتولاي بإقليم أوفيرن، وفق ما أورده موقع “رايلتيك”، على أن يتم تعميم التجربة لاحقًا في أقاليم أخرى مثل أوكستاني وبريتاني ونوفيل-أكيتين في حال أثبتت فعاليتها.

وتراهن “سيسيف” على منح حياة جديدة لخطوط السكك المنسية، من خلال توفير حلول نقل مرنة وقريبة من حاجيات السكان المحليين. إذ صُممت مركبات “فيروموبيلز” لنقل ما يصل إلى ثمانية ركاب، مع إمكانية الاشتغال وفق جداول زمنية ثابتة أو بنظام الحجز عند الطلب على مدار الساعة، عبر الهاتف، بأسلوب يشبه خدمات النقل الذكي.

وسيتم إنشاء عدد من المحطات على طول الخطوط المعنية، لتمكين الركاب من الصعود والنزول بسهولة. وتعمل المركبات بنظام قيادة آلية عند السير على السكك، في حين يتولى السائق القيادة عند الانتقال إلى الطرق العادية. كما تؤكد الشركة أن هذه الخطوط لن تُستعمل في الوقت نفسه من قبل القطارات، تفاديًا لأي تعارض في الاستخدام.

ويطمح المشروع إلى تقديم حل منخفض الكربون للمناطق الريفية، عبر إعادة توظيف البنية التحتية القائمة والاعتماد على مركبات كهربائية بالكامل. وقد لقيت هذه المبادرة إشادة من مجلة “أوتوموبيل”، التي وصفتها بأنها مقاربة متقشفة لكنها ذات أثر كبير، معتبرة “فيروموبيلز” نموذجًا للابتكار الذكي القائم على تقليص التكاليف واستغلال الموارد المتاحة بكفاءة.